按照事先制定的出行计划和路线归化,
我所在的拖船对以日行不过二三十里的速度,出了堪称各种移民新城区样板,和淮北首善之地的徐州境内之后;
继续沿着被称为南清河的运河故道乘船北上,进入拥有中原最大淡水湖微山湖,以及环湖分布的工业带/煤矿产区,而成为淮东青州、沂州之外,另一个工矿中心的兖州境内;
在这里我专门停留了两天,特地会见了当地的化工、冶金和水泥三大工业门类,及其约十六个配套领域和下游产业,的相关负责人和高端技师们,还有包括已经半退休的前国朝大匠沈岳,在内的数所工业技校、工役夜校的领头人。笔?趣?阁wWw。biquge。info
算是借机对将来的发展预期和生产规划的大方向,结合当地的情况做了一番有益的探讨和指导;顺便对私下提出的问题,给予可几个解决技术瓶颈的思路和未来可以探索的方向。
然后,在比预期行程稍晚一些进度下,抵达了濒临黄河出海口的滨州境内。
作为淮镇治下规模最小仅有三个小县的下州,原本除了矮小狭促的县城之外,就只有一些屯垦据点;然而这些年,却是因为长期与河北方面的私贸和通商往来,又有出海口的次级港市之利,而逐渐的以另一种方式繁荣起来;
再加上后续控制了对岸河北的飞地,又得以吸纳了大量来自河北方面的安置人口,居然在去年的岁计当中位列前席,成为了淮地各州之中商税的缴纳大户之一。而作为当地最大驻军基地的梁山镇,业已经变成淮镇治下,另一个河海之交的水军训练基地了。
在这里,我也难得带着三枚短暂上岸,重新缅怀了一些昔日在梁山和八百里水荡所呆过的短暂岁月;也对于昔日一些事情的追溯,听取了一些残存的当事人,各种角度的描述和回忆。
再度启程时,继续沿着当地的漕河干道进入济水,而折转向西一路通过济州、齐州,最终可以抵达淮镇西北角的重点沿边防区郓州境内。
然而,因为长期对敌和备战的缘故,在济水的北岸和南岸的地区,也因此呈现出两种完全不同的发展风貌来;南岸这边是一片类似于内地的人烟富集,阡陌相连,村邑林立,千里鸡犬相闻而不绝于耳的田园景象,各种贩夫走卒形形色色的人等几乎不绝于道。
而北岸则是一片堡寨和哨楼、烽燧绵连不断,当地的户口组成也是以强制性限制人身和活动范围的编管地,和备敌性质的军屯为主模式;因此人口高度集中在重点区域,开垦出来的区域明显整齐划一的多,道路上也绝少见到单个的行人和商旅。
不过,这些年似乎有所改善,主要是引入了相当部分来自扶桑的倭人和来自新罗藩的流亡土族,还
请收藏:https://m.touna.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)