是汗水，可心中的寒意未消，刚才稍有犹豫就会被干掉，十分危险。他发誓再也不来货舱了，直到这次航行结束，然后马上辞职，挣再多的钱也得有命花才行。他不清楚对方的潜伏货轮上真正目的，可死了这么多人，图谋一定消不了，自己躲得越远越好。

　　大副返回甲板后，继续值班守夜，直到换班，返回自己的舱室休息。他虽然很疲倦，却翻来覆去睡不着，闭上眼就会想起自己打死船员，面目全非地躺在地上，凄惨无比。他用霰弹枪打死船员并毁容，用来冒充劫持者，掩护真正的劫持者潜伏躲藏，这就是200万欧元的代价。

　　他不知道自己是什么时候睡着的，但却被一阵密集的敲门声惊醒，很不情愿地睁开眼睛，发现已经是早上五点，睡误了。他需要在五点前屋驾驶室接替船长控制货轮，结果忘了定时，如果不是有人敲门，估计会一直睡下去。他很快起床，开门告诉外面的水手，自己马上就去驾驶室。

　　水手走后，大副简单洗漱一下，换上干净的制服，开门离开，很快来到驾驶室内。船长并未责怪他，毕竟发生劫持事件后，所有人都身心俱疲，能坚持到现在已经很不错了。船长的心情似乎不错，神色看上去很正常，伸手拍大幅的肩膀，告诉他马上就要到目的地了，再坚持一会儿。

　　大副不久接过驾驶舱的指挥权，检查一遍仪器设备，没有任何异常，示意负责操控舵轮的船员继续保持航速不变，自己走的舷窗前，手持望远镜观察海面。他发现m国军舰已经离开了，说明货轮已经进入b国的领海，不过海面上有晨雾，暂时看不到萨拉奇港的轮廓，相信太阳出来后雾气就会散去。

　　舷窗破损的玻璃已经更换好，货轮雾灯和警示灯已经打开，后者不断闪烁，提醒附近航线上的大小船只，防止发生碰撞。不过最主要的防撞措施还是雷达扫描，目前尚未发现有人其余船只靠近，航行安全。海面上晨雾始终没有消散的迹象，大副使用望远镜一直看不到萨拉奇港，遂返回控制台，查看航线图，很快确定距离萨拉奇港还后四十海里。

　　他不久让操控货轮的船员减慢航速，因为前方是雾气最浓厚的区域，尽管雷达屏幕没有显示附近有任何船只，还是小心为妙。他等货轮的航速减慢，重新回到舷窗前观察，并给自己倒了一杯热咖啡，慢慢啜饮着。距离萨拉奇港口越近，他的心情越紧张，担心劫持者会利用货轮搞什么阴谋，不知自己能否安全脱身。

　　他心绪不宁之际，驾驶室的电台突然传来呼叫声，是萨拉奇港口的管理部门，目的不明。大副立刻靠近数字电台，拿起手麦，果断回应对方的呼叫，随后表明身份。但是对方要求和船长通话，态度很坚决，

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