了，它的制造成本不会比一张弓弩高多少，而且也不用花费那么多时间。最重要的是它的子弹。可方便携带并支持长时间作战……”

　　狄烈还没说完这火枪的优劣，阿吉已叫了起来：“不管它叫狙击步枪还是叫火枪，一定要把它制造出来！”

　　狄烈所画的这把前膛枪的原型，就是十九世纪初，英军著名的滑膛枪“褐贝丝”（brownbess）。全枪长一百四十八厘米，外形简练，由枪管、枪托、枪击构件三大部分组成。管身长一百零七厘米，口径十九毫米，枪管用扣环固定以便于更换，无刺刀，全枪重四点五公斤。

　　狄烈之所以选择这种枪型，并不是因为他对“褐贝丝”有什么特别的喜好，而是因为这种枪是他唯一熟悉的滑膛枪。

　　狄烈虽然是名特种精英，熟悉各国现代化枪械，但这并不表示，他对原始的火枪同样了解——这就像一个计算机高手，并不见得就会使用算盘一样。

　　狄烈之所以对“褐贝丝”特别了解，还得感谢一位叫托尼的英国维和士兵。托尼与他同样在“星海号”上执行任务，两人交情不错。当他们完成了八周封闭式强化训练之后，托尼邀请狄烈到他在曼切斯特的家中聚会。狄烈就是在托尼的家中，看到这把“褐贝丝”仿一八零九年款的。

　　据托尼说，这把枪是他祖父的收藏品，是七零年代的仿品，绝对是真家伙，他小时候还亲手射击过。可惜没备有黑火药及弹丸，否则可以让狄烈试试手。

　　狄烈是第一次见到这种古老的燧发滑膛枪实物，出于职业习惯，他忍不住手痒之下，将这把“褐贝丝”里里外外拆了个遍。相对于现代枪械而言，老式燧发滑膛枪结构实在简单。枪管就是一根空心铁管，没什么技术含量，稍微复杂点的，或者说真正有技术含量的部分，就是它的枪机构件。

　　做为十八至十九世纪，英军生产及装备最多且技术最为成熟的实战型兵器，“褐贝丝”采用了全新的新式制动器设计。枪机取消了大型后卫保险扣，而改用制轮楔机心设计，这种新装置也是后期所有各国燧发枪的标准设计。

　　“褐贝丝”枪机制轮楔有两个卡榫沟槽的固定机心与制动阻尼形成两道保险，第一道就是装填黑火药至引药盆的机动待发状态，第二道就是射击待发状态，制动阻铁连动扳机构造可上下滑动，使之闭锁与击发。而且此枪还取消了发火石，改以击锤敲击钢片刮擦出火星而点燃引药。彻底将燧发枪从频繁更换火石的不便中解脱出来。这些改进无不大大提高了前装滑膛枪的性能，使之成为了前装滑膛枪发展的最高峰。

　　以狄烈对枪械的熟悉程度，拆解过一遍之后，自然就清清楚楚地记了下来。只是令他完全没想到的是，就是

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