的,早已经成了两方约定俗成的行为了。
正是因为对方持之以恒的软宣传,再加上吴奇这个首富的硬广告,斯柯达这家公司落在集团手中,在没有任何汽车行业运营经验情况下,居然一下进入了国内汽车品牌热销前十的榜单,这其中可是包括了国外和合资车品牌。
“宣传、质量、性能……”
这是现如今斯柯达汽车公司三个重点的排序。
宣传重于质量,这并不是不重视重量,而是因为差距实在太大了,想要赶上国外汽车的质量,公司咬着牙也不是做不到,但是成本肯定会突破天际的……
而宣传正是公司的长处,以短击长这才是不明智!
国内也有重视研发和技术的汽车,比如奇瑞,在技术专研方面绝对是国产前三,但是依旧被人挂上一个质量差的名声,比它差的国产汽车品牌绝对不在少数,但为何放在一起就容易注视到它,主要还是他们家宣传做的实在太差,即使车上用了很多国内创新领先技术,依旧被其他公司钉在了‘质量差’上……
反之,宣传做的好,就是翔都能卖出金价来!
背背佳、8848、小罐茶……
宣传做的好,总有人买账!
“咳咳。”
大概是意识到还有观众,一个人咳嗽了一声提醒,两人就放低声音离开了,走到了另一个展台继续拍摄了。
举办方给斯柯达的位置不错,除了现行发售的几款车之外,一辆炫酷的概念车也摆了出来。
碳纤维骨架的车体外壳,哑光色的暗沉低调外漆,在灯光下迷离着冷色调,车模也是附近最长……呸,最白……咳咳,最靓的一个。
“电动汽车啊?”
“有点像是蝙蝠侠的战车……”
“模型做的不错,里面是空壳子,还是性能不达标?”
这里围着的人最多,大多在讨论这款车,到底会不会发售?
“看着确实挺帅的,可是中看不中用啊!”
“是啊,国外都没推出电动汽车,国内的技术水平肯定不过关,才摆个模型放在这糊弄人吧?”
“哼,没见识就不要出来丢人,我们的电动汽车技术不差,国产电动汽车早有使用,只不过多是应用在公交和客车上……”
人群中的懂王和懂帝遇在一起,立刻开启了画外音解说模式。
吴奇绕着车转了一圈,没有抒发太多感慨。
主要还是因为见识过老爹的车库后,眼前的这辆车的设计也是一般般,如果能够量产的话还要考虑加工效率和普遍审美观……
转了一圈回来,没意外,又有人开始接茬了。
“……美利坚那边的埃隆马克斯……创建的特斯拉电动汽车公司……才是世界上技术水平最高……我们华夏的……”
“……”
双方开始摆事例、列数据、讲道理。
你在说如今,我在说未来。你在说技术积累,我再说人才优势。你在说发展趋势,我在说民众需求……
反正整个事情还未尘埃落定之前,两边宛如都几谁也说服不了对方!
倒是吴奇听的津津有味,马克斯确实要比吴奇好运,因为人家的家底确实厚,虽然这么多年时间下来,美利坚市场已不在广阔,可对方的研发优势不能忽视。
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