力方面可还有其他的想法？”
奥托这段时间都在弄他的新款点火装置，自然无暇顾及这些事情。
他立马解释道：“柳生先生，我所有的心思都花在了我的新构想上，在时间方面完全不够用，所以我还没有想这件事情。”
其实柳生也就是问一句，他点头道：“奥托先生不必着急，在时间上，我并不要求。
奥托先生可以先按照自己的计划把四部冲程引擎造出来，到时候再想其他的事情。”
奥托松了口气，毕竟向柳生这样给了充足资金，并且还不插手的投资者，他可是第一次碰到，他自然不想就这样结束这份合作。
好在柳生并没有给他限定日期。
其实从使用煤油的四部冲程引擎发展到柴油机有着一段曲折的历史。
一开始第一台柴油机原型机和第一台实用的柴油机都只是为液体燃料设计的。
煤油，不同类型的灯油，以及不同类型的汽油和轻石油，它们都可以很好地用作柴油发动机燃料。
另外煤焦油杂酚油、石蜡油、原油、瓦斯油和燃料油作为柴油发动机的燃料也奏效了。
不过用的最多的是页岩油，这种最便宜。
在柴油燃料标准化之前，柴油发动机通常使用廉价燃料油。
在美国，这些是从石油中蒸馏出来的，而在欧洲，使用的是煤焦油杂酚油。
一些柴油发动机使用多种不同燃料的混合物作为燃料，例如汽油、煤油、菜籽油或润滑油，它们免税，因此价格便宜，被广泛使用。
总之，内燃机的发展还有很长一段距离，知道大概的柳生只能提供一个方向，具体情况就得看奥托的实力了。
柳生离开研究所，又去看了看其他的项目，与德国合作的各项事情发展的还不错，接下来就得交给时间了。
他和土方岁三转了一圈，又回到了函馆。
回到办公室的土方岁三泡了一壶茶，给柳生倒了一杯，说道：“德国人的机器还是比我们的优秀很多，首相大人的眼光真的太厉害了，你怎么确定与德国合作，就有前景呢？”
柳生当然不能说真正的原因，他吹了吹热茶，试了一下，还很烫，便放下茶杯道：“兵法云，知己知彼，百战不殆。
德国的前身普鲁士，在欧洲就不是一个小国，他们向外扩张，与丹麦和奥地利开战并取得胜利，可见这个国家的国力处于上升期。
普鲁士的崛起一定会引起早已经崛起的英法的敌视，在这种情况下的普鲁士急需一个盟友。
这是我选择普鲁士的两个要点。
不过事无绝对，我并没有绝对的把握，只不过我努力去做，实现了自己的目标。”
土方岁三沉吟道：“我明白了，首相大人的一席话让我受益匪浅。”
柳生也不知道土方岁三理解了什么，他倒也没在意，反正以土方岁三的目标，肯定是
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