2)第167章 三千余吨的巡洋舰_我在幕末从新选组开始
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  火。

  “轰!”

  一枚炮弹击穿锅炉室,蒸汽战船发生殉爆,船上冒出巨大的火光,黑色蘑菇云上升,很快蒸汽战船逐渐停下来,半个小时后沉默在大海之中。

  “好!”

  坂本龙马大喊一声,宣泄自己的激动。

  甲板上的柳生也很兴奋,不愧是他全力支持打造出来的新式战舰,而且战舰上的水兵是海军精锐,参与过之前的海战,因此两轮齐射就干掉了一艘蒸汽战船。

  “胜先生,龙马,你们做的太棒了,这样的军舰我们要再造四艘,不过在这之前,我希望你们可以在两年内制造一艘五千吨以上的主力铁甲舰!”

  这是之前已经制定好的计划,虽然三千多吨的铁甲舰够不上战列舰这个级别,但是足以作为巡洋舰使用。

  之后建造的四艘巡洋舰会减少重量,大约保持两千五百吨到三千五百吨之间,因为产能有限,暂定新建四艘。

  在这之前,柳生打算全力建造战列舰,至少要有三艘五千吨以上的战列舰,最好是有近万吨的重装战列舰。

  只要有一艘万吨级战列舰,日本海军就足够在东亚海域横着走了。

  不过想要建造这样的战列舰,他们还有很多技术问题要解决,首先就是炼铁技术,其次是动力技术,然后还有火炮技术等。

  炼铁一事,问题不大。

  现在的西洋诸国使用的是熟铁,熟铁质地较软,因此水线附近的装甲厚度达到了近四百毫米,但要是使用钢铁,就可以减少一半的厚度。

  但是这个时代,钢铁的产量少,十分昂贵,就如日本,几乎没有大规模锻炼钢铁得技术,出产几乎可以忽略不计。

  但好在柳生记得一个炼钢铁的办法,没有太大的技术难度,只需要几个练铁匠多测试几次就可以了。

  苏钢法是一种改良后的灌钢法,约始创于明代中期,清时在安徽芜湖,湖南湘潭等地都较兴盛,因传为江苏工匠始创,又名之为“苏钢”。

  苏钢法炼出来的钢铁可以达到现代合格钢铁的指标,可以说靠苏钢法出品的钢材,有含碳量稳定,纯度高杂质少等优点。

  这项炼钢技术在京都的炼铁厂已经是成熟技术,炼铁厂的工人们已经十分熟悉苏钢法,就如去年一年的炼钢量就有一万吨,虽然这个数量很少,但是这足够日本本身的需求。

  现在日本要建造大体量的战舰,对钢铁的需求增加,柳生打算增加炼铁厂的数量,保证今年钢铁产量达到五万吨以上。

  对于柳生的计划,胜海舟自然不会拒绝,他本来就在策划一个大海军计划,计划中日本海军至少拥有各种海军舰船两百艘,海军人数大约在十万。

  这个计划已经上交给柳生审查了,他修改了这个计划,海军的建设必须得一步一步来,因此他在刚刚开始维新就筹备了海军学校,如今第一批五

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