一万五千军队的后勤补给问题。

　　在最早的新耐色瑞尔十三州殖民地战场上，由于是在本土进行内线作战，沿途都有兵站和仓库设置，并且动员了比军队数量还要多的劳工队伍，殖民地联军的后勤补给才得以维持。而且当时的菲里不过区区一介校官，地位尚低，仅仅负责实际军事行动，后勤补给自有最高统帅操心……尽管解决得实在不怎么样。

　　而在接下来的远征马兹卡大陆之战当中，虽然巨熊军团一路从沙漠打到高原再打到热带雨林，最后沿着大河杀进了三角洲港口，看似活动范围广泛，但从来都不曾远离过祥瑞号这个浮空移动堡垒兼后勤总仓库，因此除了头疼如何填满祥瑞号的货舱之外，也一直没有过真正考虑过后勤运输线的问题。

　　但是到了此时此刻，他却不得不为如何维持一条物流量充足的后勤补给线，而感到无比发愁了。

　　之前出兵征伐日光东照宫，和进剿甲斐山区，都是动兵不过数千、数百人，路程不过百余里的“小”行动。依靠祥瑞号上残余的十几台铁蟑螂魔像，就地征集到的一批马车，还有菲里随身携带的空间袋和空间戒指，就可以基本解决粮食和弹药的运输问题。

　　可是如今要动员一万五千大军浩荡出征，这么多人的后勤问题就要变成一个悲剧了。

　　首先，光是吃饭一项，即便是按照东瀛岛国对“足轻”的悲剧式超寒酸标准，每人每天一升（.5公斤）白米、一勺盐、两勺味噌，没有其它副食品。那么一万五千人每天就要消耗一百五十石白米、十石盐、二十石味噌，加起来相当于二十七吨，需要使用30~50辆马车来运载。而每匹驮马在高强度体力消耗的拉车作业下，每天还要吃掉至少两公斤的豆料和十公斤的干草……这些豆料基本都是要靠马车本身来运输，就连干草也不是随处都能收集到的，必须有一部分在车上自备……

　　其次，在军粮方面，如果按照东瀛惯例，让每个士兵自带二十个饭团，大概可以节省十天口粮的运输量（但代价是让士兵单人负重增加将近二十公斤，体力消耗大大加快，每日行军里程因此而大为缩短）。不过全军目前共有各类轻重野战火炮五十余门，这些火炮和配备的弹药辎重，都需要依靠马匹的畜力来牵引（用牛拉太慢，赶不上速度）。而士兵手上的枪械，除了每个人随身携带的那点弹药之外，军团辎重队也必须拖上更多个基数的铅弹箱和火药桶。此外还有扎营用的帐篷，挖工事用的铲子、铁锹等工具，做饭用的炊具，治疗伤患用的药草和医疗器械……林林总总全部加在一起，就会膨胀到一个非常庞大的数量。

　　最后，由于东瀛岛国出产的马匹简直就是一个悲剧，马车也因此使用得

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