子司令部的仓库。找找有没有敌人遗留下来的铁路物资,把备用的铁轨和枕木都集中起来。”
刚刚打扫战场时,丁伟并没有发现敌人的运输队中有铁路相关的东西。
阳泉可是正太路上的一个大站,不可能不储存备用的零件。如果鬼子没有丧心病狂的炸掉,那么物资肯定还原封不动地留在仓库中。
有了这些东西,后勤部工程处的同志绝对能够事半功倍。
铁路,对鬼子重要,对八路军更重要。
某人曾经说过,今日之世界,非铁道无以立国。
在战争时期,军队通过铁路可以向战场快速投送兵力,并且让后勤补给更有保证。
侵华日军的战略也是如此,鬼子们通过夺取铁路控制权,以占领的铁路来连接部队、大肆掠夺各种资源。
我们可以毫不客气地说,铁路就是华北方面军的生命线。
其中正太铁路是连接晋、冀两省的重要交通命脉。
一旦八路军控制住这条路线,既可以大力建设省内的基础设施,更是可以将所有来犯的日军堵在省外。
值得一提的是,原本正太线使用的是法式一米窄轨,而不是民国统一的1.435米宽轨。导致进入山西需要换乘,很不方便。
这是因为阎老西,曾经实行了闭关自守的政策。
为了抵制省外势力长驱直入,他特意选择不同规格的铁轨。用以达到进可攻,退可守之目的。
而鬼子们为了加快掠夺的步伐,花了一年的时间进行了技术改造,将正太铁路使用的窄道改为准轨。
接下来,八路军只需要改造同蒲铁路,便可以在适合的时间与全国接轨。
听到自家团长的话后,三位营长点了点头,他们分工明确准备带着部队开始执行命令。
就在这时,一名城外的侦察兵来到了丁伟身边。
“团长,晋绥军三五八团已经抵达了狮脑山。对方甚至还派出了一个侦察排,现在跟咱们的外围警戒部队撞上了。”
“你看,咱们要不要做好战...”
士兵的话还没说完,丁伟便大手一挥,示意他不要说影响团结的话。
虽然老丁没见过楚云飞本人,但之前在旅部开会时听李云龙提过几次,听说是个有能力的将领。也许在中条山战役战役之前,他新一团还要忌惮几分。
不过现在晋绥军在省内的名声都快臭了街,跟一年前相比真是判若云泥,基本上全靠往日的情分撑着。
半个小时前,新一团才刚刚光复阳泉。三五八团要是敢在老百姓面前动手,怕不是连最后一丝香火情都保不住。
这就叫水能载舟,亦能覆舟。国难之际,要是彻底失去民心,那跟自杀没什区别。
“是!”
侦察兵回岗后,丁伟摸着自己的胡渣露出淡淡的微笑。
东渡黄河时期,八路军各部都穷的叮当响,129师更是只有六门迫击炮。
就连五十万发子弹,都得陆军士气奇才亲自上门讨要。那时同志们看着晋绥军的装备,是真的眼红。
而现在,两级反转啦!阎老西不仅失去了太原兵工厂,就连十个炮团也打没了。
三五八团的美式装备和博福斯山炮的确很不错,可是你楚云飞知道什么是飓风、喷火、运输机吗?
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