代表所在酒店的停车场堵死的事情。
可见,为了这个订单,他们有多卖力。
但矛盾的是,哪怕是在这种情况下,几家公司在技术转让的事情上,也没有退让一步。
在他们看来,这是他们赚钱的根本,绝对不能让华夏这边学了去。
只要把技术抓在手里,那钱就可以赚的长久。
谁要是做一锤子买卖,谁就是所有人的敌人。
所以,他们在这一点上罕见地实现了共进退。
要怎么去打破这样的同盟,就极为考验谈判者的功力了。
思索了片刻,张曙光开口问道:
“庞巴迪那边谈得怎么样了?”
“他们的口径有些松动,但目前为止,还是想要再搏一搏。”
“我觉得他们是一个突破口,在之后,我们可以用他们作为筹码,倒逼其他公司妥协。”
“可以。”
张曙光点了点头,继续问道:
“如果我们要以庞巴迪作为筹码,那也就是说,后续我们在技术上仍然有不能一步到位的风险,毕竟,相比阿尔斯通、西门子和川崎重工的技术,庞巴迪的技术还是要薄弱很多。”
“在这一点上,我们有做过评估吗?代价大概是怎样的?”
刘卓成翻动着手里的文档,片刻之后,回答道:
“大概要慢五年。”
“五年!”
众人极为默契地叹了一口气。
对于这个结果,其实他们早就是有所预期的。
谁也不希望事情发展到这一步,但没办法,技不如人,就要做好最坏的打算。
这时候国内铁路技术是什么情况?
虽然在去年的时候,国内就建成了第一条200公里时速以上的铁路,即沈秦客专,但这玩意儿已经比日本的高铁晚了整整39年,总里程只有400公里,技术也极不成熟。
大部分的铁路线路,还是用着慢悠悠的25T型列车,也就是所谓的T字头绿皮车。
不仅速度慢,舒适性差,连里程都只有区区7万多公里。
这种情况下谈技术?那纯粹就是痴人说梦。
也难怪对方死活不松口,在他们看来,拿住了技术,就是拿住了华夏铁路的死穴。
看着众人略有些消极的神情,张曙光洒然一笑,开口说道:
“不用那么愁,事情走不到这一步的。”
“你们要看清楚问题的本质。”
“本质是什么?是市场,是钱!”
“谁拿到这单子,谁就有钱。只要有钱,搞研发还不是分分钟的事情?”
“庞巴迪不行?只要钱够多,砸都能砸出一个西门子来。”
“所以,我们不想选庞巴迪,他们更不想让我们选。”
“谁会愿意凭白多出一个竞争对手啊?”
“放宽心吧.更何况,我们手里又不是只有这一张牌。”
“再拖一段时间,就会有转机了。”
“不管怎么样,先谈一谈吧”
说到这里,张曙光目光深沉地看向了桌上的电话
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